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民用无人机驾驶员口试指南 机长驾驶员适用

来源:老哥俱乐部 发布时间:2017-07-19 点击次数: 351 次

 民用无人机驾驶员口试指南 机长驾驶员适用

第一部分:控制站部分(同时含遥控器及链路)

 
1.简述民用无人机作业前,地面控制站都需要做什么?
 
答:(示例,各类无人机不完全相同)A 首先地面检查:飞行器类型或型号选择是否正确;人工调整飞行器姿态,观察地面站上反馈是否正确,部分机型观察舵面或斜盘角度变化是否正确;各机载及地面设备电压;任务设备通道反应或接收效果;固定翼空速校准及吹气检查空速管效果;直升机、多轴校磁。B 其次预规划:根据任务内容、空域、地理、气象确定飞行范围;设定一般航线航路点;设定制式航线或扫描航线航路点;设定回家点、伞降点、迫降点等及相应方案;检查航程、航时、转弯半径、爬升下降能力、地形遮蔽等;等待起飞或发射。
 
2.简述民用无人机地面控制站所有设备及天线、电源如何连接?
 
答:(示例,各类无人机不完全相同)(本题以地面站计算机、数传、图传、各种天线和电源之间的连接为例)地面数传接收机分别连接供电电池、数传天线、笔记本 COM 口;地面图传接收机分别连接供电电池、图传天线、笔记本或其他显示屏;起降遥控器一般是独立成品。
 
3.遥控器基本菜单熟知(无人机调试遥控器必用菜单)
 
答:略。(针对固定翼,直升机和多旋翼菜单项目有所不同)
 
4.简述了解的起降遥控器品牌,举例说明一款的性能,价格?
 
答:第一问答案要点: FUTABA、JR、天地飞等;第二问答案要点: 根据实际回答频率、制式、通道、功率、距离、电源电压等确定。
 
5.油动直升机超视距飞行时需要关注哪些参数?(直升机)
 
答:发动机的转速,温度,地面站及动力系统的电压,GPS 信号;直升机飞行的速度,高度,链路信号强度,飞机位置,周围地形障碍物,油量等。
 
6.遥控器上什么是模拟控制量、开关控制量,一般用来干什么?
 
答:第一问答案要点: 杆、钮等连续的是模拟量,拨动的是开关。模拟控制量一般是连续的,开关控制量一般是阶跃的。
 
第二问答案要点: 模拟用来操作姿态、舵面或机载设备等连续动作,开关用来控制模式切换、开伞、一键返航等。
 
7. 说说民用无人机系统都有哪几条链路?
 
答:三条:遥控器上行、图传下行、数传上下行。目前正在向网络化方向发展,未来会像手机一样只有一条上下行链。
 
 
8.飞行中地面站显示滚转角度为零,目视飞机有明显的坡度,可能原因是什么?

答:飞控故障;下行链路中断等。
 
 
9.起降遥控器日本手和美国手区别是什么?各动作控制各类飞行器绕什么运动轴运动?

答:第一问答案要点: 日本手右手油门,美国手反之。第二问答案要点: 操作演示固定翼、多旋翼横纵立。
 
10.起降遥控器如何设置某一通道(如副翼)的正反舵?如何将某一通道(如控制模式切换)定义在面板某指定开关上?
 
答:第一问答案要点: 操作演示 REV。第二问答案要点: 操作演示 SW1。

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