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谈无人机新手航拍经验/技巧和注意事项

来源:老哥俱乐部 发布时间:2018-03-20 点击次数: 212 次

 在飞行操控方面不少人认为无人机航拍很简单,挂个相机飞上天就可以了,其实如果没有熟练的操控技巧,拍摄的画面会很不理想,甚至操控不当会导致“炸机”,一套数万元的航拍设备可能瞬间化为乌有。而安全是从事航拍必需要重视的问题,航拍飞机经常会做大动态飞行,动力强劲,桨叶的力量不能小视,只有把基本功练好才不会伤人、伤已和炸机。在日常的练习中,还要主动去了解飞机,学会维护、维修,才能做到出现问题现场就能解决。

 
对于初学者,切记不可直接操控真机,应当先在电脑上进行模拟练习,DJI官网的app有提供这类模拟,不过仅限已经购买大疆飞机的,如悬停、绕飞、8字飞行等。这些手法熟练后采用小功率练习机在空旷无人场地飞行,之后再进行航拍飞机无负荷飞行,最后才能挂云台进行试飞行。 另外记住 人群 车群 高楼 在不熟练 和 没有批准的情况下,请不要随意作死。
 
拍摄前给设备充电:
由于大多数航拍设备都是用电池的,包括飞行器、相机、图传、监视器等等都是需要充电的,而且动力锂电池容量大放电快,在户外充电基本不太可能,所以拍摄前一定要给所有设备都充好电,这个一定要注意 如果到了目的地才发现电池没电就非常的尴尬的了。
 
选对天气和时间:
光线和天气对于作品的影响摄影人应该理解非常深刻,航拍不一定是要大晴天,有点云朵的天气最好,这样光比不会太大,而且天空中的画面会比较好看,构图也会比较舒服,最好选择晨曦或者余晖拍摄效果会更好。
 
 
这个对于进阶玩家,注意一张好的照片,光线是非常重要的 。
 
预先设计航拍线路:
开拍前,首先必须确定镜头的主题、构图以及基本航线,将无效飞行降低到最低,并做好周围信号干扰源的分析,减少失控的可能。
 
 
先提前在目的地 观察 制定好计划和航道,而且一般的干扰源为金属,一般航拍的过程中尽量不要佩戴金属的饰品可能会影响图传。
 
起飞前进行机器调试:
 
点非常重要, 因为一旦上天失误就无法弥补,飞机存在不可控的风险。机器调试包括相机的白平衡、快门、光圈等基本参数设置是否合理, 电池、内存卡是否装好,飞机起飞前最好试拍一条, 并在监视器上监看一下。
 
 
一般来说大厂配置好的无人机,使用默认配置就可以了, 但是固件的升级 ,镜头在起飞之前还是需要检查的,
以前我就有过, 高高兴兴出门飞飞机, 到了目的地发现 ,固件没升级, 蹲着角落, 用流量慢慢的升级。
 
切忌触碰干扰源:
航拍时,避开树木、高压线及通讯基站等干扰,监看航拍画面的同时关注飞机姿态,对飞行经验较少的飞手来说是个不小的挑战,很多人可能会因为分不清飞机姿态和航向而炸机,要通过OSD叠加数据来判断飞行高度,速度,姿态等信息,确保飞行安全。为了避免电磁干扰,确保安全,建议大家学会用姿态模式或者手动模式飞行。
 
航拍镜头要成组:
跟地面拍摄一样,航拍镜头也要成组,利用航拍飞机的优势,拍摄摇臂等辅助设备到不了的高度和角度,拍摄不同景别和角度的镜头。在航拍过程中切忌过高过快,航拍不是炫技,完全服务于剧情。用镜头语言去引导观众,恰当地融合到剧情当中去。
 

尝试不同的拍摄高度:
飞行器同一飞行速度在不同的高度航拍给观众的感受也不一样的,离地面越近感觉速度越快,越高感觉越慢。所以越接近地面画面冲击力越强,飞行的高度越来越低、速度越来越快、穿越的空间越来越小。

切忌贪高贪远:
航拍只是辅助工具,一个起落够用的镜头不多飞机一分钟,每留空一秒钟就增加一秒钟的危险。拍摄时化繁为简,能以简单方式呈现的,绝对不去玩高难度。
 
远离小孩儿和人群:
小孩儿和宠物对这个世界充满了无限好奇,看见飞机会直接往上冲,炸机大不了也就几万块钱的损失,伤到人砸到车后果不堪设想。

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